Ministère de la Marine Impériale Suèdoise

Ici seront postées aux vues du peuple les informations relatives a la Marine Imperiale Suèdoise
(Mises a Jour regulieres, et ne pas poster s'il vous plait)

I Escadres
II Mouvements
III Reformes de la Marine Suedoise
IV Organisation du Ministere de la Marine
V Prefectures Maritimes
VI Pavillons
VII Details d'un Trois Ponts de la Marine Imperiale
VIII Commande de Batiment

II Mouvements de la Marine:

-Le 20 avril, retour de toute la flotte à leurs points d'encrages initiaux
-Le 10 aout, départ pour cadix, pour appuyer la reconquète des espagnols sur les canaries.

III Reformes de la Marine Suedoise:

-Il n'est plus toléré que 2 types de Navires: les Trois Ponts de 116 canons
les Fregates de 48 canons

-Les Navires et equipements militaires (vetements, calibres d'armes) seront soumis a des normes strictes et des gabaris pour une meilleure uniformisation et un debut de standardisation des forces armées Suèdoises.

-L'equipage des Navires de la Marine Impériale est le meme sur tous les Navires de meme gabarit.

-Tout homme de 18 ans et ayant passer au moins 2 ans sur Mer est passible a tout instant du recrutement sur l'un des Navires Impériaux.


- En se 30 janvier de l an de grace 1782, sur ordre du ministre de la guerre et de la marine, l escadre de Vaasa est dissoute et reversé a l escadre d Helsinki. Se qui porte l escadre d Helsinki a 7 fregates.
Cette decision durera jusuq a nouvelle ordre.

Prince d Orange, de Nassau-Dietz et duc de Brunswick, ministre de la guerre

V Prefectures Maritimes:

La Marine est divisée en plusieurs départements appelés Prefectures Maritimes qui sont chargés avec la complementarité des zones Militaires Administratives de la defense de L’Empire de Suede.





Voici leurs Organisation:



Comme on peut le voir, il y a 6 Prefectures Maritimes:-la 1 basée a Halsingborg
-la 2 basée a Stockholm
-la 3 basée a Helsinki
-la 4 basée a Vaasa
-la 5 basée a Starslund
-La 6 basée a
Danzig
-La 7 basée a Anvers
-La 8 basée a Amsterdam
Les 3 premieres ont la meme zone d'influence que les 3 premieres Zones Administratives Militaires, ainsi que le meme Quartier General, elles pourront ainsi s'entaider pour mieux pouvoir faire face a une quelconque attaque exterieure.
Le rôle de l'Amiral est de commandé l'Escadre basée dans la zone d'influence de la Prefecture Maritime.
Les 4 dernières préfectures assureront la défence maritimes du nord de la germanie et de la hollande.

VI Pavillons:

Le pavillon du Grand Mat:


Le pavillon a l'arriere du Navire:

La longueur était de 64 mètres hors tout à la flottaison, la largeur de 17 mètres au maître-bau (poutre transversale destinée à maintenir l'écartement des murailles à l'emplacement où le navire est le plus large). Le creux (hauteur maximum entre le pont supérieur et le fond de cale) mesurait 8,1 mètres et son déplacement était de plus de 5.000 tonnes. Le grand mât s'élevait à 65 mètres de sa base (en appui sur la carlingue : à un mètre en dessous de la fausse quille). Au grand largue (allure où le voilier reçoit le vent par la diagonale arrière), ce vaisseau pouvait porter 4.640 m² de toile (les bonnettes étant exclues à cette allure et les cacatois assez peu conseillés pour un vaisseau de cette importance, sauf par temps calme). Il était doté, en bout de vergues, de boutes-hors de bonnettes (petites voiles d'appoint hissées par beau temps de part et d'autres des voiles carrées, qui n'étaient établies qu'à l'allure vent arrière).
Sept ancres étaient nécessaires pour ces mastodontes : la grande ancre et l'ancre d'affourche à poste aux bossoirs, deux autres un peu plus en arrière, plaquées aux portes-haubans de misaine, et encore deux ancres à jet sur les porte-haubans du grand mât... La dernière est entreposée sur le faux pont, dans la cale (elle est démontée) et porte le nom explicite d'ancre de miséricorde.
1.120 hommes d'équipage étaient requis pour manœuvrer et mener au combat ce géant des mers, lent et peu manœuvrable. Il pouvait emporter des vivres pour sept mois et de l'eau pour quatre.

-En ce 15 avril 1781, l'Empereur Gustave IV donne ordre aux armateur de Stockholm et de Danzig de faire Batir 10 frégates et 5 vaisseaux de guerre.Comme convenu, les armateurs seront réglés lors de la reception et de l'inauguration des batiments.Soit en Aout 1781 et en 0ctobre 1781.

( les 10 frégates sont arrivées, dt 3 partirions en directions d'istanboul)